MONDİAL DRİFT ARKA SİYAH KORUMA DEMİRİ

rka Koruma Demirinin Görevleri

1. Motor ve Parça Koruma:

Arka koruma demiri, motorun arka kısmını güvence altına alır. Egzoz borusu, bagaj, radyatör gibi önemli motor bileşenlerinin zarar görmesini engeller. Düşme durumunda, motorun arka kısmına gelen darbeleri dağıtarak motoru korur.

2. Sürücü ve Yolcu Güvenliği:

Bu demir, motosikletin arka kısmındaki yolcu ve sürücünün güvenliğini de artırır. Motosikletin devrilmesi durumunda, yolcunun bacakları veya diğer vücut bölgeleri sıkışmaz. Ayrıca, arka çanta veya bagajın güvenliğini sağlar, bu tür ekipmanların yere düşmesini veya hasar almasını engeller.

3. Denge Sağlama:

Motor devrildiğinde, arka koruma demiri motorun tamamen yere yatmasını engeller ve dengeyi korur. Bu, motosikletin çok daha az hasar almasını sağlar.

4. Bagaj ve Aksesuar Taşıma:

Birçok arka koruma demiri, ekstra bagaj, çanta veya aksesuar taşıma aparatlarının montajına da olanak tanır. Özellikle off-road ve touring motosikletlerinde, bagaj taşıma ve ekstra ekipman montajı için oldukça kullanışlıdır.

5. Estetik Görünüm:

Motosiklete güçlü, sportif ve sağlam bir görünüm kazandırır. Genellikle paslanmaz çelik, krom veya mat siyah gibi estetik kaplamalarla motosikletin genel görünümünü iyileştirir.

🔩 Arka Koruma Demirinin Yapısal Özellikleri

1. Malzeme:

   • Çelik (Steel): Dayanıklı ve sağlam yapısı ile uzun ömürlüdür. Ancak paslanma riski vardır, bu nedenle genellikle kaplama işlemi uygulanır.

   • Paslanmaz Çelik (INOX): Korozyona dayanıklı, estetik açıdan şık ve uzun ömürlü bir seçenektir. Paslanmaz çelik, genellikle daha hafif ve dayanıklıdır.

   • Alüminyum: Daha hafif bir malzeme olup, estetik açıdan tercih edilebilir, ancak dayanıklılık açısından çelik kadar güçlü değildir.

2. Tasarım:

   • Arka koruma demirleri genellikle yatay ve dikey boru şeklinde tasarlanır. Bazı modellerde, çift boru yapısı kullanılarak motorun arka kısmı çevrelenir.

   • Özel tasarımlar bazı motor modellerine özgü olup, motorun yapısına ve kullanım amacına göre şekillendirilebilir.

3. Bağlantı Noktaları ve Montaj:

   • Arka koruma demiri, motosikletin arka şasi veya çift boru tasarımı ile motorun arka kısmına vidalarla sabitlenir.

   • Montaj aparatları genellikle motosikletin modeline özel olup, doğru bağlantı noktalarının belirlenmesi önemlidir.